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巴菲特：我跟麦凯恩在几年前也花了一段时间，当时为他做了一些支持，但现在整个世界的发展方向又不一样了。你问题中问到的一切，我觉得我是一个纯粹的资本主义者。我觉得如果没有现在的这个市场经济系统，没有法治的话，我们今天也不会走到这一步，美国也不会这么繁荣。所以，我也不会担心这方面会发生巨变。资本主义确实不希望有太多监管，尤其是当国家取得非常好繁荣的情况下。我在伯克希尔也没有这种想法，要去做这一点。

路透社则在报道中进一步介绍说，这封600多家美国企业写给特朗普的信，源自一项名为“关税损害美国核心领域”（Tariffs Hurt the Heartland）的活动。该活动是由美国150多个代表农业、制造业、零售业和科技产业的行业组织共同发起的，旨在要求美国特朗普政府停止挥舞关税大棒的错误行为，及早结束贸易冲突。

张俊伟还指出，人民日报曾在2年前发文指出中国经济走势不是U型和V型，而是L型。如果我们把近年来经济运行稳定在6.7%-7%左右视作L型的“底”，那么在“一横”之后我们看到的必然是一个新的“L型”，两个“L型”连接起来就是“阶梯型”。这个“阶梯形”所描绘的，就是我国经济从“奇迹式增长”向“常态化增长”回归的发展轨迹。

同时，外部环境的功劳也不可或缺。韦尔奇的成功离不开里根（1981~1989）、克林顿（1992~2000）两任总统创造的良好经济环境。然而大多数时候，人们分析GE的成功时，对外部环境的助力几乎不提，“不恰当地”将所有成功都归于韦尔奇，从而过度神化了这位CEO。没有企业家的成功可以完全离开环境大势的配合。正如中国古语所云：天时、地利、人和，缺一不可。和其他成功的CEO一样，韦尔奇的贡献在于，审时度势创造了企业与环境的内外匹配，以及战略、组织、能力的内部匹配。

2018年12月14日，国务院关税税则委员会发布公告，从2019年1月1日起，对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月。3月31日是此前实施暂停加征关税的截止时间，此次发布的通知是对之前政策的延续。至少在2018年12月14日前，叫苦不迭的不仅是美系车，美产德系车受损更严重，如宝马的X4、X5、X6系列；奔驰从美国进口到中国的车型主要是GLE、GLS、R级和GLE Coupe4款，总共有近7万辆。

2015年相关消费宝的介绍称“消费宝是‘服务性消费行业整合’的消费金融生态平台，主要产品消费宝卡通过‘庞大的资金流、先进的互联网技术和消费金融全产业链闭环运营商业模式’，快速高度整合了人们日常生活的吃喝玩乐等贴身服务性消费行业”。对消费宝卡主的利益模式介绍是：充值10000元，得到3000元的消费券，10000元的本金在一年后全额现金返回，3000元的消费券，可以在相关消费宝店铺使用。