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而据《电脑报》2月28日报道，记者在体验哈罗顺风车过程中，刷新3次都无人接单，原本14.6元的订单加价10元最后才有人接单。接单后又因为平台拨号不畅、定位不准，出现绕路等问题。有车主和乘客提到，用户少、体验差都是影响大家选择的一个方面，此外，顺风车此前饱受诟病的“安全问题”也是大家顾虑的问题。

陈刚指出，不治理好白洋淀，我们就是雄安百姓的罪人，是历史的罪人。要实施一票否决制度，拿出壮士断腕的决心和勇气，高标准、严要求实施白洋淀生态修复工程。要找准问题根源、把握问题关键，以改革创新的办法、突破性的政策措施和市场化的手段，引入优质市场主体，科学解决资金筹集、工程项目实施等难题。要进一步厘清新区、县、乡镇、村四级责任边界，明确各级职责。要一级抓一级、层层抓落实，建立最严厉的问责制度，坚决依法查处不担当、不作为问题，凝聚攻坚克难、干事创业的强大合力。

3.2、风险事件：首发于产业资产占比高且质量差的主体年初以来，云南国资、吉森工、津市政、天房等（类）城投陆续出现的风波，这似乎是传统分析框架无法解释的。按照主流框架的预测，城投主体的薄弱环节存在于财政实力较差、行政级别较低的地区，也就是“西部地区的县级市”，因此违约会首先从该类地区的平台开始蔓延。但是，上述首先显露信用事件的平台所对应的均为省级政府，财政实力并不差，与主流分析理念相悖。

2、我们的城投分析框架市场在分析城投债资质时，普遍将关注目光集中于地方政府的信用上，倾向于用政府的行政级别、财政收入等指标评判城投债券的信用风险，评级理念是“行政级别高的好，财政收入高的好”。我们认为虽然这种方法较为简单易行，但是也存在明显的瑕疵：在城投主体的诸多风险因素中，地方政府相关风险只占次要的位置，而城投主体的风险主要集中于其产业类资产中，因此仅仅关注政府相关风险会以偏概全。

因此，有人成功地退掉了吃了一半的西瓜、孩子玩腻的玩具、吃得只剩骨头的牛排……只需Costco会员卡里有消费记录，哪怕买了好几年的商品，都可以无理由退掉。在Costco看来，这是他们“与消费者站在一起”最直接的表达方式。而且实际上，因为这种 “无原则”的政策，最后反而令Costco的退货率特别低。

责任编辑：梁斌 SF055作者：兰格钢铁研究中心 葛昕1． 全国钢材社会库存连续10周下降，建材库存下降速度略有放缓，板材库存下降速度略有加快目前全国钢材社会库存连续10周下降。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：2018年5月18日，全国钢材社会库存指数为117.0点，比上周下降5.97%，较上周的下降速度略有放缓0.17百分点，比上月下降24.38%，比去年同期上升9.31%；其中建材社会库存指数为174.6点，比上周下降7.44%，较上周的下降速度略有放缓0.58百分点，比上月下降30.40%，比去年同期上升36.01%；板材社会库存指数为70.6点，比上周下降2.90%，较上周的下降速度略有加快0.94百分点，比上月下降8.64%，比去年同期下降21.44%。