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芒格:沃伦跟我比某些人年纪大了不少,在座的各位我们的年纪都比你们大。我们在全世界来讲是最不具弹性的人,但有些事情如果在发展之中,是非常非常极端的。你如果还看不见的话,那其他的人可能就会在旁边开始催促你了。我不建议去买亚马逊,或者是买卡夫亨氏,我想这些事情有的时候我不太在意,但我不知道他们怎么不去买谷歌,我也不会讲买谷歌比买亚马逊更好。

第37问:有一个关于就业的问题要问你们。你们对消费品方面的就业怎么看,因为现在越来越多的自动化已经取代传统的就业岗位。巴菲特:我们现在的经济,还有我们的人民,我们的系统都非常有才能,使得我们现在能创造1.6亿工作岗位。尽管现在很多的公司,尤其在重工业企业希望慢慢地提高自己生产率,比如更少人的生产出相同的产量,这是一个发展趋势,但他们不应该太过担忧美国经济的韧性,好象说这样将会丧失创造就业的机会。我们总觉得还是要相信我们的这个国运。看看运输食品,生产商跟消费者之间的运输,多少人要参与交易的运输过程,我们就不会太担心就业的问题。

根据中国交通报的数据,北京南站的建筑面积约32万平方米,上海虹桥火车站的建筑面积约24万平方米。而从2017年暑运期间的情况看,上海虹桥火车站日均客流量约为20万人次,北京南站日均客流量不到15万人次。同样的上海虹桥火车站,再次以相对较小的硬件体量完成了更多客流的承载。

不过金景一认为,目前国际社会尤其是美国对朝制裁继续加重,韩朝合作的多个领域均受到制裁影响。如果不能解除制裁,韩朝经济合作很难取得实质性进展。责任编辑:张义凌本文为美国《纽约时报》9月25日文章,原题:退出中国?没那么容易美国与中国的贸易战愈演愈烈,这加大了企业离开中国到柬埔寨等地设厂的压力。然而,想搬到柬埔寨的商人不得不要对付——水牛。这种长着硕大的角的牛会哼哧哼哧慢吞吞地在高棉-美国友谊公路上走动。这条长140英里的路布满灰尘,连接金边的工厂与沿海城市西哈努克市的港口。水牛并非唯一的潜在障碍。上下班时分,走路、骑摩托车的工厂工人塞满道路。

上述大罚单只是天津滨海农商行近年来经营问题中的一个注脚。2017年年报显示,天津滨海农商行营业收入从2016年的39.55亿元下降至21.22亿元,净利润从2016年8.65亿元减少至5.04亿元,同比分别下降46.34%、41.78%。截至2017年末,该银行不良贷款率为2.29%,远高于原银监会披露的2017年四季度商业银行不良贷款率。

巴菲特:我们也讲到这一点,也是我们考虑的一件事。Greg和Ajit都在台下,有想问他们的问题可以直接向他们发问。我们也考虑把他们带到台上,我们4个人坐在这里接受提问。这个形式还没完全确定下来,因为我怕我和查理在他们俩面前太寒酸,这两个人长得实在太好看了。

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