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从今年4月份相继发布人才政策的城市来看，多以购房补贴、开放落户、给予购房优惠为主。具体而言，4月2日，海南明确，未在海南落户和已在海南落户的引进人才在海南购房，申请商业性个人住房贷款的首付比例，享受本省户籍居民家庭同等待遇；鼓励金融机构对引进人才发放商业性个人住房贷款的利率予以优惠。

在当前的货币政策研究框架体系下，负利率的主要评判还是“负面效应”大于“正面效应”，但问题是大量负利率研究出现的时期还是主要集中在08年金融危机的末期，无论学者和官员都寄希望于伴随危机结束，各国能够将基准利率调回08年之前的水平（即所谓的货币政策正常化），然而十年过去了货币政策正常化的效果并不尽如人意。假如全球性经济危机又至，那么除了美国，其他大量发达市场可能不得不选择常态化的负利率政策。而新兴市场还有一定区间的安全垫，届时全球“准/半负利率时代”可能成为一个选项。下一轮经济周期，全球经济大概率步入“低通胀、缓增长”的新阶段，如何使用更有效的货币政策（包括负利率政策）是未来各国货币当局和学界都将面临的重要课题。

➤“下半年投资需要降低收益预期、关注风险，可利用货币基金作为股市风险的避风港”。➤“下半年投资基金要对收益适当降低期望，加大对于资产配置比重的调整，选择每类资产中性价比最高的细项资产，适当增加货币基金的持有比重”。➤“建议高风险偏好的投资在基准比例的基础上高配权益类资产，偏股型、债券型、货币型配置比例为60%、20%、20%；而中等风险偏好投资者对偏股型、债券型、货币型配置比例为50%、30%、20%；对于低风险偏好投资者，偏股型、债券型、货币型配置比例为40%、20%、40%”。

就铁路全年运输任务，近日国铁集团召开全路电视电话会议，会上国铁集团董事长陆东福表示，为确保实现全年任务目标，从9月起到年底在全路开展“三保三增”攻坚战。陆东福强调，切实加大货运增运补欠攻坚力度，稳大宗、增白货，深入挖掘“六线六区域”增运潜力，加强繁忙干线和重点区域运输组织，集装箱运输、冷链运输、多式联运要上量增收，实现全路效益最大化，确保全年客货运输效益增长8%。

另外，根据草案解释，本次重组为同一控制下企业合并，重组完成后，公司的合并报表不产生商誉。公司不存在轻资产行业并购易产生的商誉减值风险。从估值角度考虑，标的资产2018年的动态市盈率为6.99倍，估值明显均低于可比上市公司及可比交易案例，处于合理水平。考虑到近年受供给侧改革和环保政策趋严影响，化工行业的景气度逐步回升，长期看标的资产盈利较为稳定，因此该估值属于合理范围。

据相关人士透露，杭州的一些大平台，如牛板金、投融家等股权均做过重大变更，一些上市公司，嵌入P2P领域，使之成为公司发展的流动性补充，而经济下行带来股价下跌，企业陷入违约潮，平台也连带出现危机。最近爆雷的投之家不知让多少投资者心寒，其背后的股权关系更是扑朔迷离，一旦危机爆发，控制人失联，平台就要遭殃。