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东方航空率先在去年9月4日起制定“阶梯费率”，对将原先两档退改标准调整为四档，并结合不同舱位等级合理设定客票退改收费“阶梯费率”。东航也是国内首家落实“阶梯费率”退改的航司。海航及旗下所有兄弟航司则在2018年冬航季起陆续制定出台了新退改签规则。

第一所谓资源枯竭，对于我们90%以上的中小企业来讲，他所拥有的社会的无论是政策的资源、资本的资源、技术的资源、环境的资源都在逐步远离他们，他们处在一个产业链的末端，处在神经末梢的末端，主要是为我们的大中型核心制造业提供一些配套服务，所以他们所拥有的资源与他们所生存的需求是大相径庭的，更重要的是他们的要素，特别是在资金资本的要素逐步的枯竭，不足以支撑他们扩大再生产，或者乃至于简单再生产的资金的需要，所以这是第一个，我今天主要是从金融的角度讲一下，这种资源的枯竭首先体现在资本和资金的枯竭。

自2019 年 11 月 23 日以上资产包进行公开拍卖，经过六轮流拍最终国资以30亿元兜底受让。根据相关准则，进入破产重组后，该类资产包将划为持有待售资产并重新计量，同时相关资产减值损失计入当期损益。考虑相关债权清偿因素情况，根据公司公告测算结果预计因重整产生的损失（不含超额亏损调整）466.50亿元。

2004年4月，亳州中院第三次作出判决，改判荆献柱和车雪峰被无罪，理由是只有被告的供述而无其他证据佐证。对车超、李勇和谢广英仍维持宣判。持续申诉，安徽省检提出再审检察建议因对判决不服，车超和李勇再次提出上诉。2004年6月29日，安徽高院作出终审判决，认定车超、李勇强奸杀害王某琳和谢广英故意作虚假证明的事实证据均经一审庭审举证、质证。车、李二人对犯罪事实的供述在一些主要情节上基本一致，也在一定程度上得到了其他证据的印证，且刑讯逼供已被公安机关出具的证明材料予以否定，故上诉理由不能成立。

不过，虽然定增政策将大幅松绑，但一些公司在计划定增的时候也存在顾虑。上述投行人士向记者表示，在与上市公司的交流中发现，一些公司认为，将定增发行定价的下限从9折改为8折后，发行价可能会低于每股净资产，国有企业一般不允许在净资产以下发行股票，民营企业虽然没有规定，但大股东大多也不愿意这样做。

二次收购被否*ST罗顿收购易库易供应链100%股权事项可谓一波三折。在去年重启对易库易供应链的重组事项后，该重组最终未获得证监会的审核通过。7月18日，证监会并购重组委2018年第36次会议对*ST罗顿筹划的重组事项进行了审核。不过，*ST罗顿的重组方案却遭到证监会否决。也就是说，*ST罗顿试图通过收购易库易供应链打造双主业的计划再次遇阻。7月19日，*ST罗顿对这一结果进行了披露，并表示此次重大资产重组的后续事项有待公司董事会研究确定。